Volkswagen, Avrupa'da Çin yazılımına geçebilir: Dev tasarruf planı
Kısaca
Alman otomobil devi, Çin'de geliştirdiği elektronik mimariyi Avrupa'daki elektrikli modellerine taşıma seçeneğini masada tutuyor; plan gruba 4 ila 5 milyar euro arası geliştirme tasarrufu sağlayabilir.
Ne oldu?
- Volkswagen, Çin'de geliştirdiği elektronik mimariyi Avrupa'daki elektrikli modellere taşımayı değerlendiriyor
- Plan, grup için 4 ila 5 milyar euro arasında geliştirme tasarrufu potansiyeli taşıyor
Neden önemli?
Volkswagen'ın Çin'de geliştirilen yazılım mimarisini Avrupa'ya taşıma ihtimali, otomotiv yazılım tedarikçileri ve Avrupa'daki mühendislik ekipleri için iş hacmi kaybı ya da yeni ortaklık fırsatları yaratabilir.
Volkswagen hakkında diğer haberler
Volkswagen'in Çin birimi ve Xpeng, Çin'de kamu yollarında otonom sürüş denemesi onayı aldı
Bloomberg'in haberine göre verilen onaylar, iki otomobil üreticisinin Çin'deki otonom sürüş çabalarının yeniden hız kazandığını gösteriyor.
Volkswagen'in Uygun Fiyatlı Elektriklisi ID. EVERY1, 2027'de Geliyor: Peki Neler Sunacak?
Alman otomobil üreticisi, giriş segmentine yönelik elektrikli modelin üretim versiyonunu 2027'de yaklaşık 20.000 Euro'luk başlangıç fiyatıyla piyasaya sürmeyi planlıyor.
Volkswagen'den sürücü bağlarına odaklanan yeni kampanya
Volkswagen Romania, Digitas Romania iş birliğiyle hazırladığı "Like the First Time, Every Time" kampanyasıyla sürücü ile otomobil arasındaki yıllar içinde gelişen duygusal bağı merkeze alıyor. Çalışma, markanın Romanya…
Volkswagen ID. AURA L5: Elektrikli Dünyanın Yeni Sedanı Tanıtıldı
Volkswagen'in yeni elektrikli sedanı ID. AURA L5, 211 beygir gücündeki motoru ve LiDAR destekli sürüş teknolojisiyle ilk olarak Çin pazarında satışa sunuluyor.