BMW, elektrikli otomobillerde menzil sorununu çözmek için Samsung'la anlaştı!
Kısaca
BMW, yeni nesil elektrikli modellerinde Samsung SDI'dan silindirik pil hücreleri kullanacak. Mevcut prizmatik pillere göre yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu sunan bu teknolojiyle menzil ve şarj hızında yüzde 30 artış hedefleniyor.
Ne oldu?
- Anlaşma kapsamında Samsung SDI, BMW'nin yeni nesil elektrikli modellerine silindirik pil hücreleri tedarik edecek.
- Silindirik hücre yapısı, bugün kullanılan prizmatik pillere kıyasla yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu sağlıyor; menzil ve şarj hızında yüzde 30 artış bekleniyor.
Neden önemli?
Menzil kaygısı elektrikli araç satın alma kararını belirleyen başlıca etken olduğu için BMW'nin yüzde 30 menzil artışı vaat eden bu hamlesi, rakip üreticileri de benzer pil tedarik ortaklıkları açıklamaya itebilir.
BMW hakkında diğer haberler
BMW, ABD ve Avrupa için yeni batarya tedarik anlaşmaları duyurdu
Otomobil üreticisi, gelecekteki elektrikli araçlar için tedarik zincirini daha yerli hale getirmeyi hedefleyerek Samsung SDI ve LG Energy Solution ile batarya hücresi sözleşmeleri imzaladı.
BMW i3, 5.886 km boyunca toplam 2 saat 46 dakika şarj oldu
BMW, Avrupa kıtasını geçen i3 50 xDrive'ın tüketim ve şarj verilerini açıkladı; yaklaşık üç saatlik değer yolculuğun değil yalnızca şarj işlemlerinin toplamına denk geliyor.
Tek Şarjla 702 Km Gitti: BMW'nin SUV’si, Mercedes ve Volvo’ya Fark Attı!
BMW iX3 gerçek yol testinde 702 km menzile ulaşarak rakip Mercedes GLC EV ve Volvo EX60 modellerini geride bıraktı.
BMW, Neue Klasse'nin bazı elektrikli modellerinde LFP batarya kullanacak
BMW, Neue Klasse ailesinin bazı elektrikli modellerinde LFP hücrelere geçecek; Çin pazarına özel iX3 30L bu planın ilk örneklerinden biri olacak.